Nueva prueba revela que los autos eléctricos son inutilizables en invierno

Nueva prueba revela que los autos eléctricos son inutilizables en invierno

Una nueva prueba comparativa de la imagen del automóvil muestra que los automóviles eléctricos pierden enormemente su alcance en invierno.

En temperaturas heladas, el rango de cuatro de cada cinco candidatos a prueba cayó a menos de 70 kilómetros, y el del Renault Zoe a menos de 60 kilómetros.

Debido a su enorme batería, solo el Tesla Model S pudo alcanzar un rango de más de 200 kilómetros incluso en temperaturas invernales, pero el automóvil de lujo está en un rango de precios (está disponible desde 78,000 euros) que la mayoría de los conductores simplemente no pueden soportar .

El rendimiento puede caer un 50 por ciento en condiciones de frío:

El resultado no es sorprendente. Las baterías son menos eficientes en invierno debido a sus propiedades químicas. Parece que esta idea aún no ha llegado a los planificadores del cambio de tráfico y energía.

Las pruebas realizadas por la organización independiente alemana de prueba Dekra también han demostrado que la pérdida de energía de una batería puede ser tan baja como menos cinco grados hasta un 50 por ciento.

Los resultados de la prueba de Auto-Bild son simplemente una catástrofe para los políticos, que aún persuaden a los ciudadanos de que es posible cambiar del transporte privado a vehículos que funcionan con baterías.

Sin embargo, la verdad es que los autos eléctricos hasta ahora solo han sido adecuados como autos urbanos para personas ricas que pueden permitirse el lujo de poner un automóvil clásico con motor de combustión en su garaje junto a un automóvil eléctrico.

Ciertamente, esto no es ecológico, porque la doble motorización consume dinero, espacio de estacionamiento y recursos.

Cuando hace frío, conducir al siguiente distrito se convierte en un problema:

Cualquier persona que considere lo malo que es el equilibrio de recursos y CO2 de los autos electrónicos si se toma en cuenta su producción tiene una primera idea de los castillos en el aire que los políticos están construyendo actualmente.

Quizás la industria automotriz y los políticos deberían primero recordar calcular física y químicamente correctamente en lugar de actuar políticamente correctamente.

Via: Disclose.tv

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